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聪明的买车人丨新昂科拉四问:比老款、比创酷、比T-Cross如何?哪款最值?

时间:2019-08-03
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  车云网2天前我要分享昂科拉算是一个里程碑式的车系

旧安哥拉曾经是小型SUV的先驱,但在推出时,SUV市场很少,而且定位不低,早期的成功非常成功。虽然它在后期有所下降,但它仍然比创阔强了几千倍。在除名之前,终端折扣只有大约30,000。与其他车型相比,折扣不算太大。你知道,旧Engola的指导价格“非常昂贵”,所以终端价格没有人们想象的那么低。“可以购买的版本”,终端价格也约为130,000。

比旧型号多出135,900这是最值得购买的

新安哥拉似乎只略微降低了指导价格,当然,流离失所也有所下降,但实际上其购买价值明显超过旧的。首先,汽车不是汽车。新设计完全颠覆了旧款。薄而高的比例发生了变化,外观更加鲜明。我以前曾多次这样说过,并且创阔说过,我不再重复了。如果你买车,不要纠缠平台。这辆车是全新的。

价格体系与旧价格体系完全不同,指导价格已经接近以前的终端价格。以15.59万元的15T为例,配置可以与元的旧机型竞争,终端价格也不比旧机型贵。从新安哥拉的布局来看,别克有意推出15T版本以避免与安哥拉GX的过度交叉。

最值得购买的是15T舒适型135,900元

作为一款价格略高的车型,20T精英14.59万元贵,但发动机更强劲,配置不理想(全面座椅,后排更简单,没有扶手,没有出风口等)。关键是在20T时购买安哥拉GX会更好。在可比较配置的情况下,差异小于10,000。

与Chuangku的区别仅在于5000.

在最早推出的同一个门兄弟,安哥拉和创阔有很多价格差异,现在新模式越来越近了。以1.0T高位赛为例,安哥拉为8,000。该配置还具有固定速度巡航和线路辅助无线网络自动空调后座空气出口等,并且还是电子手制动器。虽然安哥拉是一件很酷的背心,但差异不仅仅是一个标准。设计可以用肉眼看到,设计也很不一样。内饰的差异也很明显。安哥拉比现在好多了。

安哥拉T-CROSS也具有一定的价格优势

作为早期的小型SUV产品,安哥拉以前比T-CROSS更酷。雪佛兰有品牌劣势。安哥拉基本上聚在一起组成了很多人。然后比较一下。乞丐版的安哥拉有更多的善意和更多的实用性。 T-CROSS乞丐版真的不可能买到。

目前在主流机型中有售,安哥拉的13.59万元型号比较T-CROSS的直接竞争13.99万元,安哥拉配备了多个倒车影像,无钥匙,电子手刹,自动大灯,自动空调,屏幕更大等等。还是一辆非常真实的车。

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